LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Cuestiones previas (Pág. 30)
• El término «revolución industrial» suele definir los cambios demográficos
y económicos que comenzaron en Inglaterra a mediados
del siglo XVIII. En Inglaterra. Por otras regiones europeas, por
Estados Unidos y Japón.
• La siderurgia, la metalurgia, la minería y el de los transportes. El
más destacado, además de los señalados, fue el textil.
Documentos
Doc. 1 La población inglesa se triplicó en siglo y medio: de los 5 millones
de 1701 se pasó a 17,9 millones en 1851; la población
creció moderadamente hasta 1750, aceleró el ritmo entre 1751
(5,8 millones) y 1801 (8,9 millones) y se disparó posteriormente.
Creció en casi un 230%.
Doc. 2 Los avances en la medicina (vacuna contra la viruela de Jenner,
1796) y la mejora de las condiciones higiénicas (con el uso
de ropa interior y la extensión de la potabilización del agua) estuvieron
entre las causas que contribuyeron a la reducción
de la mortalidad a partir de 1760.
Doc. 3 A ciertas industrias básicas como el textil y la siderurgia principalmente.
Docs. 4 y 5 Las principales zonas industriales coinciden con las
áreas más densamente pobladas. Las primeras industrias surgieron
en las principales ciudades y, además, la concentración
industrial atrajo a gran parte de la población agrícola.
Doc. 6
• Piden que no se cerquen las tierras comunales, de la parroquia.
• La total despoblación de la ciudad, pues debido a la necesidad
y a la falta de trabajo se producirá una emigración en masa hacia
las ciudades industriales.
Doc. 7 La utilización de maquinaria permitió aumentar la productividad
en el campo.
Doc. 8 La introducción de máquinas, el uso de nuevas fuentes de
energía (el vapor) y la aparición de nuevas formas de organización
del trabajo (las fábricas) contribuyeron al despegue de
la industria y también de los servicios (transporte, comercio,
administración…).
Doc. 9 Porque permitió aumentar enormemente la producción de
hilo, pues cada máquina estaba formada por varios husos. (Es
una hiladora multi-bobina, cuya invención se atribuye a James
Hargreaves en 1764. El dispositivo redujo fuertemente la cantidad
de trabajo requerida para producir hilo, dando a un solo
trabajador la capacidad para trabajar con ocho o más carretes
a la vez.)
Doc. 10 La pérdida de importancia del sector primario y el desarrollo
de la industria y también de los servicios (comercio, transporte,
etc.).
Doc. 11
• En la fotografía de la izquierda aparece una hiladora tradicional,
que hila a mano. (Hilar es retorcer varias fibras a la vez para producir
un hilo más resistente, llamado también hilaza.) En la fotografía
de la derecha aparece una hiladora industrial del siglo XIX,
donde se ven máquinas de hilar, tornos de hilar mecánicos, etc.
• Varias mujeres.
Doc. 12 Porque permitió mover máquinas y aparatos tan diversos
como bombas, locomotoras, motores industriales, etc., por lo
que contribuyó al desarrollo de la revolución industrial.
Doc. 13 Porque los barcos propulsados por motor de vapor tardaban
un tercio del tiempo empleado por un barco de vela.
Doc. 14 A la revolución de los transportes.
Docs. 15 y 16 Disminuyó enormemente la duración de los viajes.
Doc. 17 A la difusión de la industrialización.
Doc. 18 Respuesta libre. Se debe comentar que la revolución industrial
comenzó en Inglaterra, y la industria textil algodonera
fue, junto a la industria del hierro, la más desarrollada en un primer
momento, y que Inglaterra fue el primer país en desarrollar
ambos sectores y el que más avanzó en ellos durante la primera
mitad del siglo XIX, mientras que Francia comenzó con
retraso su industrialización y a un ritmo menor que el británico.
Doc. 19 El que más pierde es la agricultura, mientras que el que más
gana es la industria. Esta evolución se debe a que Alemania a
comienzos del siglo XIX era un país eminentemente agrícola,
mientras que en el último tercio del siglo XX experimentó un
rapidísimo crecimiento industrial.
Doc. 20 En el continente europeo la industrialización se produjo,
sobre todo, desde 1815 (en las islas Británicas había comenzado
en 1750), cuando la paz que siguió a las guerras napoleónicas
permitió el desarrollo de las actividades económicas y los
contactos con el Reino Unido, que exportó sus máquinas, su
tecnología y sus especialistas técnicos. El desarrollo industrial
fue mayor en el caso de Alemania, Bélgica y Francia, mientras
que en el resto de los países europeos la industrialización quedó
circunscrita a unos enclaves concretos (por ejemplo, la industria
textil algodonera catalana en España).
Doc. 21 Según la ley de la oferta y la demanda, el precio de un
producto depende de la diferencia entre la cantidad de producto
disponible y la cantidad de clientes dispuestos a comprarlo.
Si hay poco producto y muchos clientes interesados, el
precio sube; si es al contrario, baja.
Doc. 22 Consistía en que la población crecía a un ritmo mayor
que los alimentos. En 1798 Thomas Robert Malthus expuso
en su obra Ensayo sobre la población que el problema era el
equilibrio entre la población y los medios de subsistencia.
Dado que no consideraba deseable que una población creciera
indefinidamente cuando no estaban garantizados esos
medios, se hacía necesaria la existencia de obstáculos para
mantener el equilibrio entre ambos. En ausencia de estos
obstáculos (guerras, epidemias, la misma miseria o el control
de natalidad como alternativa), la población tendería a
crecer siguiendo una progresión geométrica –2, 4, 8, 16…–,
mientras los recursos solo podrían alcanzar un crecimiento
aritmético –3, 6, 9, 12…–. La revolución industrial acabó con
esta teoría porque permitió disponer de mayor cantidad
de recursos alimenticios.
Doc. 23 Un obrero que no esté adiestrado en esta tarea y no esté
acostumbrado a manejar la maquinaria que en ella se utiliza,
podría hacer entre 1 y 20 alfileres al día. Sin embargo, si se divide
el trabajo, diez obreros podían hacer entre todos más de
48.000 alfileres diarios, lo que supone 4.800 alfileres por persona.
Doc. 24 Para ofrecer las facilidades necesarias para que sus miembros,
atendiendo a los mandatos de sus clientes, realicen negociaciones
de compraventa de valores, tales como acciones
de sociedades o compañías anónimas, bonos públicos y privados,
certificados, títulos de participación y una variedad de
instrumentos de inversión.
Doc. 25 Las clases altas: la alta burguesía (principales industriales,
comerciantes y banqueros) y la nobleza tradicional; las clases
medias: trabajadores cualificados, profesionales liberales, funcionarios,
campesinos con tierras, pequeños industriales, etc.,
y las clases bajas: el proletariado industrial, pequeños campesinos
y jornaleros, marginados sociales, etc.
Doc. 26
• Los patronos son, según el autor, un grupo de hombres que han
surgido del negocio del algodón, sin educación ni demasiada
preparación, y que gustan de aparentar gran riqueza y lujo. Los
obreros son un grupo inofensivo de hombres instruidos y sin
pretensiones, dóciles y tratables –si no se les irrita demasiado–,
acostumbrados a trabajar desde los seis años, desde las cinco
de la mañana a las ocho o nueve de la noche y que malviven…
• No, las condiciones de vida han cambiado notablemente y la mayoría
de los obreros pertenecen a las clases medias.
Doc. 27 Las clases altas y medias. Porque disponían de medios y
tiempo para disfrutar del ocio.
Cuestiones y actividades
1. Campos abiertos: También conocidos como «openfields», se
trata de grandes propiedades comunales separadas en «hojas
». En los campos abiertos las parcelas de cada campesino no
estaban separadas por ningún tipo de cerca o seto, y las decisiones
sobre qué, cómo y cuándo debía cultivarse en cada zona
de labor se tomaban de forma colectiva entre todos los vecinos
del lugar.
Campos cercados: En los campos cercados existen divisiones
entre las parcelas, y se asocian a decisiones de cultivos individuales.
Gentry: Grupo social integrado por la nobleza de tipo medio y
bajo, así como por la burguesía tanto comercial como profesional.
Controlaban, antes de la revolución agrícola, aproximadamente
un 50 % de las tierras en Inglaterra.
2. A lo largo del siglo XVIII se produjo en Reino Unido un fuerte incremento
de la población. El crecimiento demográfico provocó
la progresión de la demanda de productos agrícolas e industriales
y la existencia de más mano de obra disponible. La
principal causa fue el descenso de la mortalidad, relacionado
con la mejora de la alimentación y con los notables avances en
el campo de la medicina (medicamentos, esterilización) y de la
higiene (creación de hospitales municipales).
3. Tomando como ejemplo la industria textil algodonera, la más
importante en un principio y en la que más rápido se efectuaron
las innovaciones técnicas: en 1800, unas 350.000 personas
trabajaban en el hilado y tejido de prendas de algodón con
máquinas especializadas (hiladora hidráulica, telar mecánico);
pronto los productos textiles ingleses, baratos y de buena calidad,
inundaron los mercados mundiales.
4. Los efectos de los cercamientos fueron de gran importancia:
– Como desaparecieron los bienes comunales, los campesinos
sin tierra tenían dificultades para subsistir y se marcharon
a buscar trabajo a las ciudades, donde pasaron a formar
parte del proletariado industrial.
– El sistema de producción se hizo más rentable, pues se formaron
grandes explotaciones en las que se mecanizaron
las labores agrícolas. Se introdujeron novedades técnicas
como la siembra en hileras (método de Jethro Tull), el empleo
del arado de Rotherham y las primeras trilladoras mecánicas.
– Los cercados impedían que el ganado pastase en los campos,
lo que permitió suprimir el barbecho. El ganado se estabuló
y su cría se hizo más rentable. Para su crianza se cultivaron
plantas forrajeras (trébol, alfalfa, habas o nabos) que
no esquilmaban la tierra.
Se puede hablar de «revolución agrícola» porque los resultados
fueron espectaculares: la productividad en el campo aumentó
un 90 % y los ingresos de los agricultores también crecieron.
5. Hilatura: Establecimiento o fábrica donde se fabrica hilo.
Telar: Instrumento por el cual se convierte el hilo en tejido.
Siderurgia: Parte de la metalurgia que se ocupa de la producción
de hierro a partir de sus minerales y de la posterior transformación
del mismo, cuyo producto principal es el acero. Es
la técnica del tratamiento del mineral de hierro para obtener
diferentes tipos de este o de sus aleaciones.
Metalurgia: Es la ciencia y técnica de la obtención y tratamiento
de los metales, desde minerales metálicos hasta los no metálicos.
Pudelado: Transformación del hierro colado en hierro dulce
(más puro) por medio de la eliminación de parte de su carbono.
Laminado: Fabricación de planchas de hierro, más cómodas
que los lingotes para su transformación.
6. Las innovaciones tecnológicas tuvieron un papel fundamental,
ya que la fuerza humana o animal fue sustituida de forma
progresiva por la fuerza de las máquinas y se aumentó de manera
notable la producción.
7. La invención de la máquina de hilar Spinning Jenny de Hargreaves
en 1764 y otros inventos permitieron aumentar enormemente
la producción de la hilatura, pues cada máquina estaba
formada por varios husos. La producción aumentó tanto
que se hizo necesario desarrollar nuevas máquinas de tejer para
absorber la producción de hilo. Entre ellas destacó el telar
mecánico de Edmund Cartwright (1785). Este producía mejor
algodón, más barato y en mayor cantidad que el método tradicional.
.
Estos cambios no hubieran sido posibles sin la introducción de
la máquina de vapor de James Watt, patentada en 1769, y puesta
en funcionamiento en 1776. Esta máquina permitió mover
máquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras,
motores marinos, etc., por lo que contribuyó al desarrollo de
la revolución industrial.
8. Comenzó cuando se sustituyó el carbón vegetal por el mineral
(coque), de mayor poder energético. Fue empleado por
Darby en 1709, pero no se generalizó hasta finales de siglo,
cuando la escasez de madera hizo necesario abandonar el carbón
vegetal. Su invento cobró interés cuando Peter Onion y
Henry Cort inventaron el pudelado en 1783-1784, por el que
se obtenía un hierro más puro, y el laminado, más fácil de trabajar.
El impulso del sector siderúrgico vino primero de la demanda
de máquinas para la industria textil y, desde 1830, por las
necesidades de la construcción del ferrocarril, pues tanto
las máquinas como la red ferroviaria eran de hierro.
9. Porque fue el que impulsó el desarrollo y al que luego siguieron
otros (siderurgia, metalurgia). La industria algodonera fue
un sector de demanda importante y creciente para la agricultura
(de donde sacaba las materias primas), la industria siderúrgica
(que le proporcionaba las máquinas) y la minería (de donde
obtenía el metal para construir las máquinas y el carbón para
hacerlas funcionar).
10. Sociedad anónima: Aquella en la que el capital de una empresa
se divide en acciones, que se venden y se compran en la bolsa.
Así, muchas personas reunían sus capitales y se convertían
en propietarios de la misma empresa.
Bolsa de valores: Organización privada que brinda las facilidades
necesarias para que sus miembros, atendiendo a los mandatos
de sus clientes, realicen negociaciones de compraventa
de valores, tales como acciones de sociedades o compañías
anónimas, bonos públicos y privados, certificados, títulos de
participación y una variedad de instrumentos de inversión.
11. Al comienzo de la revolución industrial en Reino Unido, la mayor
parte de las empresas eran pequeñas y familiares. El capital
para las máquinas y para pagar los salarios pertenecía exclusivamente
a una persona o a una familia. Pero, conforme
avanzó el siglo XIX, las empresas fueron aumentando de tamaño:
cada vez era necesario mayor capital para comprar las materias
primas y las máquinas, y para contratar a un número mayor
de obreros. Como una sola persona carecía del dinero
suficiente para afrontar todos estos gastos, surgieron las sociedades
anónimas, en las que el capital de una empresa se divide
en acciones, que se venden y se compran en la bolsa. Así,
muchas personas reunían sus capitales y se convertían en propietarios
de la misma empresa. Al emitir acciones, las empresas
obtienen financiación sin tener que pedir préstamos bancarios
y así pueden realizar sus inversiones.
12. La mejora de los transportes:
• Al disminuir los tiempos de transporte y aumentar la cantidad
de producto transportado, se rebajó el precio final de
los productos.
• Permitió incrementar los viajes, que se hicieron más baratos
y cortos.
• Necesitó y a la vez fomentó el desarrollo de la ingeniería
civil (puentes, túneles y todo tipo de infraestructuras de
transporte).
• Contribuyó a potenciar las grandes industrias, ya que, por un
lado, los trenes y los raíles los fabricaban las industrias siderúrgicas,
y, por otro, las mercancías transportadas en ferrocarril
contribuyeron a dinamizar el mercado.
• Y también favoreció la formación de grandes sociedades capitalistas
imprescindibles para afrontar el gran desembolso
necesario para construir la infraestructura ferroviaria.
13. Los nuevos transportes aumentaron la velocidad, la seguridad
y la capacidad de carga. Por eso, la revolución de los transportes
tuvo un fuerte impacto económico: las mercancías europeas
llegaron a mercados cada vez más lejanos; se crearon
nuevos puestos de trabajo, y aumentaron el consumo de carbón
como combustible y la producción de hierro para construir
barcos, trenes y raíles.
14. Productividad: Cantidad de producto obtenido en un tiempo
determinado por unidad de trabajo.
Fuerza de trabajo: La constituye la mano de obra asalariada que
vende su fuerza a los empresarios a cambio de un salario.
Espacio económico común: El primer problema de la economía
alemana a comienzos del siglo XIX era la ausencia de un
espacio económico común, es decir, la falta de una economía
nacional.
15. Bélgica. Su industrialización comenzó entre 1800 y 1830, y,
como en el Reino Unido, los sectores rectores fueron la industria
textil, la metalurgia y la siderurgia. Asimismo, Bélgica
contaba con una minería importante y una agricultura desarrollada.
16. • La industrialización de Francia se basó en el desarrollo del
sector agrario, en la producción de bienes de consumo y en
las fábricas más pequeñas.
• El primer problema de la economía alemana a comienzos del
siglo XIX era la ausencia de un espacio económico común, es
decir, la falta de una economía nacional. Tras la desintegración
del Sacro Imperio en 1806, Alemania quedó dividida
en infinidad de territorios independientes: existían dentro de
sus fronteras 1.800 aduanas interiores que hacían imposible
el intercambio comercial y el desarrollo económico.
17. Todos los países europeos imitaron el camino seguido por el
Reino Unido, aunque en momentos distintos y con algunas características
propias. También lo hicieron Estados Unidos y
Japón en la segunda mitad del siglo XIX. Estos países adoptaron
las pautas que les llevaron a transformar sus economías hacia
el modelo industrial, y también en ellos los sectores textil y
siderúrgico fueron los motores de la industrialización.
18. División del trabajo: Cada obrero se especializa en una fase del
proceso productivo.
Ley de la oferta y la demanda: Ley económica que establece
que el precio de un producto depende de la diferencia entre
la cantidad de producto disponible y la cantidad de clientes
dispuestos a comprarlo. Si hay poco producto y muchos clientes
interesados, el precio sube; si es al contrario, baja
Crisis malthusiana: Según Malthus la población crece a un ritmo
mayor que los alimentos. La consecuencia es que periódicamente
se produce una fase de gran mortandad (crisis malthusiana)
para volver a equilibrar la población a los recursos.
Para evitar la catástrofe, Malthus proponía frenos «preventivos»,
como la reducción voluntaria de la natalidad.
19. El liberalismo económico se basa en tres principios:
– La propiedad privada, libre y sin limitaciones, de la tierra y
los capitales.
– La libre empresa, la libre contratación de la mano de obra
y la libre regulación del sistema productivo sin interferencias
del Estado.
– Un mercado libre regulado solo por el beneficio y la ley de
la oferta y la demanda en el intercambio comercial, es decir,
por el mercado o la «mano invisible» (como lo llamó Adam
Smith).
20. • Adam Smith defendía que la economía se ajusta automáticamente,
por medio de la libre competencia, en lo que él llamó
la «mano invisible» del Estado. Según esto, si se producen
cosas que no se demandan o los productos son más
caros de lo que se quiere pagar por ellos, no se venden; y si
unos productos son mejores que otros, los consumidores los
compran. Así, mediante la ley de la oferta y la demanda, la
economía se organizaría por sí misma, sin necesidad de que
el Estado la controlase.
• En 1798 Thomas Robert Malthus expuso en su obra Ensayo
sobre la población que el problema era el equilibrio entre la
población y los medios de subsistencia. Dado que no consideraba
deseable que una población creciera indefinidamente
cuando no estaban garantizados esos medios, se hacía necesaria
la existencia de obstáculos para mantener el equilibrio
entre ambos. En ausencia de estos obstáculos (guerras, epidemias,
la misma miseria o el control de natalidad como alternativa),
la población tendería a crecer siguiendo una progresión
geométrica –2, 4, 8, 16…–, mientras los recursos solo
podrían alcanzar un crecimiento aritmético –3, 6, 9, 12…–.
21. • Sociedad de clases: Aquella en la que el criterio de división
es la riqueza y no el nacimiento en un determinado estamento.
Por lo tanto, las personas pueden cambiar de grupo social
por medio del enriquecimiento o el empobrecimiento.
Proletariado: Del latín proles, descendencia, designa en la terminología
marxista al obrero asalariado y, por extensión, a
toda la clase obrera.
Burguesía industrial: Incluía a los empresarios industriales, cuyo
poder e influencia aumentaron continuamente durante
el siglo XIX, y cuyos orígenes sociales fueron muy diversos:
antiguos propietarios rurales, nobles, pequeños comerciantes,
rentistas y banqueros que vieron la oportunidad de hacer
negocio en la industria.
Profesionales liberales: En la actualidad, se consideran como
tales a aquellos profesionales que requieren formación universitaria.
Pueden trabajar por su cuenta o para empresas o
administraciones públicas en ámbitos como la medicina, el
derecho, la educación, la economía, la ingeniería, etc.
• Hay algún matiz entre ellas, aunque básicamente hacen referencia
al grupo que tenía el poder social y económico durante
el siglo XIX en Europa.
22. En primer lugar, el proletariado. Los obreros trabajaban en fábricas,
en labores que requerían poca cualificación. Cobraban
salarios reducidos (sobre todo mujeres y niños), sus jornadas
laborales superaban las 12 horas en ambientes insanos y carecían
de seguridad social en caso de enfermedad, paro o jubilación.
Vivían en casas antiguas y pequeñas del centro urbano
o en los nuevos barrios construidos en torno a las fábricas, sin
servicios básicos (como alumbrado o transporte) y muy contaminados.
También aparecieron los trabajadores cualificados de la industria,
es decir, los cuadros técnicos industriales (ingenieros, contramaestres,
diseñadores, contables, representantes, etc.), que
necesitaban una formación especializada. Y los empresarios industriales,
cuyo poder e influencia aumentaron continuamente
durante el siglo XIX, y cuyos orígenes sociales fueron muy
diversos: antiguos propietarios rurales, nobles, pequeños comerciantes,
rentistas y banqueros que vieron la oportunidad
de hacer negocio en la industria.
23. El proletariado tuvo un papel esencial en el proceso de industrialización,
puesto que era la mano de obra de fábricas, minas
y altos hornos.
24. La sociedad capitalista o sociedad de clases, en la que todas las
personas tienen teóricamente los mismos derechos, pero se
diferencian por su nivel de riqueza, es la propia de los países
occidentales desde el siglo XIX, y sigue hablándose de clase alta,
media y baja, aunque existen grandes diferencias entre la
sociedad del siglo XIX y la actual, ya que en la actualidad el grupo
predominante es el de las clases medias, que tienen también
el poder político en los sistemas democráticos, mientras
que en el siglo XIX la mayoría de las personas pertenecían a
las clases bajas, que estaban excluidas de la política.
25. Actividad libre.
26. • Inglaterra en el siglo XVIII.
• La natalidad se mantuvo elevada, pero la mortalidad experimentó
una fuerte reducción desde mediados de siglo (debido
a la mejora de la alimentación y con los notables avances
en el campo de la medicina y de la higiene). Tuvo lugar
un fuerte incremento de la población en la segunda mitad
del siglo XVIII.
• El crecimiento demográfico provocó el incremento de la demanda
de productos agrícolas e industriales y la existencia
de más mano de obra disponible.
27. • Experimentó un fuerte desarrollo.
• Por el capital invertido y los cambios económicos y sociales
que ha provocado, principalmente por el gran impulso que
supuso para la industria y el comercio.
• Respuesta libre. Se debe señalar que permitió que las mercancías
europeas llegaran a mercados cada vez más lejanos,
más rápidamente y en mayor cantidad; y porque aumentó
el consumo de carbón como combustible y la producción
de hierro para construir barcos, trenes y raíles.
28. Actividad libre. (Fuentes de energía: el vapor y el carbón; sectores
punteros: la industria textil algodonera, la siderurgia y la
metalurgia; las áreas de expansión en Europa: Bélgica, Francia
y Alemania, y fuera de Europa: Estados Unidos y Japón.)
• Respuesta libre. (Porque fueron las que iniciaron e impulsaron
el proceso de industrialización.)
• En el continente europeo la industrialización se produjo, sobre
todo, desde 1815, cuando la paz que siguió a las guerras
napoleónicas permitió el desarrollo de las actividades económicas
y los contactos con Gran Bretaña, que exportó sus
máquinas, su tecnología y sus especialistas técnicos. El desarrollo
industrial fue mayor en el caso de Alemania, Bélgica y
Francia, mientras que en el resto de los países europeos la
industrialización quedó circunscrita a unos enclaves concretos
(por ejemplo, la industria textil algodonera catalana
en España).
29. La burguesía vivía con desahogo, gracias a su riqueza. Por el
contrario, los orfanatos estaban llenos de niños, probablemente
de origen humilde, que se veían obligados a trabajar en las
fábricas, en condiciones inhumanas e insalubres.
30. Actividad libre.
31. Actividad libre. Por ejemplo:
(Doc. 33. Consumo de algodón)
Descripción del documento estadístico
Se trata de un gráfico de barras simple que recoge la evolución
de una única variable (el consumo de algodón) en dos unidades
espaciales (dos países: Francia y Reino Unido). La altura
de las barras es proporcional a la cantidad que representan.
La abscisa representa el periodo abarcado: 1790-1850. La ordenada
representa los miles de toneladas anuales de algodón
consumido.
Comentario interno
La evolución del consumo de algodón desde finales del siglo
XVIII a mediados del siglo XIX muestra una tendencia al alza en
los dos casos estudiados: Reino Unido y Francia.
Sin embargo, se aprecia una notable diferencia entre ambos
países por lo que respecta al ritmo de crecimiento de la demanda,
sobre todo desde 1830. El incremento del consumo
de algodón fue muy superior en Reino Unido.
Comentario externo
El gráfico pone de manifiesto que la revolución industrial se inició
en Reino Unido en el último cuarto del siglo XVIII. Reino Unido
se convirtió entonces en la primera potencia industrial.
En aquel momento, la industria textil algodonera era la más importante
y en la que más rápido se efectuaron las innovaciones
técnicas. La invención de la máquina de hilar Spinning Jenny
de Hargreaves en 1764 y otros inventos permitieron aumentar
enormemente la producción de la hilatura, pues cada máquina
estaba formada por varios husos. La producción aumentó
tanto que se hizo necesario desarrollar nuevas máquinas de tejer
para absorber la producción de hilo. Entre ellas destacó el
telar mecánico de Edmund Cartwright (1785). Este producía
mejor algodón, más barato y en mayor cantidad que el método
tradicional.
En 1800, unas 350.000 personas trabajaban en el hilado y tejido
de prendas de algodón con máquinas especializadas (hiladora
hidráulica, telar mecánico). Pronto los productos textiles
ingleses, baratos y de buena calidad, inundaron los mercados
mundiales.
La industria del algodón fue un «sector rector», es decir, aquel
que impulsó el desarrollo y al que luego siguieron otros (siderurgia,
metalurgia). La industria algodonera fue un sector de
demanda importante y creciente para la agricultura (de donde
sacaba las materias primas), la industria siderúrgica (que le
proporcionaba las máquinas) y la minería (de donde obtenía
el metal para construir las máquinas y el carbón para hacerlas
funcionar).
Crítica del documento
El gráfico es representativo del temprano desarrollo industrial
británico. Reino Unido fue la primera potencia industrial desde
el último cuarto del siglo XVIII y hasta principios del siglo XX,
momento en que se produce un declive relativo y otros países
(Estados Unidos y Alemania) van a tomar el relevo en la hegemonía
industrial mundial.
(Doc. 34. Obreros textiles británicos)
Descripción del documento estadístico
Se trata de cuatro gráficos circulares que muestran, mediante
sectores de circunferencia, la distribución por edades y/o sexos
de una única variable (los obreros textiles británicos) en
cuatro regiones: Inglaterra, Gales, Escocia e Irlanda. Cada sector
es proporcional al porcentaje que representa cada grupo
de edad y/o sexo.
En la leyenda se especifica el color que corresponde a cada
grupo de edad y/o sexo: hombres, mujeres, jóvenes y niños
(menores de 13 años).
Comentario interno
La distribución por edades y/o sexos de los obreros textiles británicos
muestra la importancia de la mano de obra femenina
y también de la mano de obra infantil en la industria textil británica
en la época de la revolución industrial.
Comentario externo
El gráfico pone de manifiesto la importancia del trabajo de mujeres
y niños en la industria textil británica en la época de la primera
revolución industrial.
La revolución industrial se inició en Reino Unido en el último
cuarto del siglo XVIII. Reino Unido se convirtió entonces en la
primera potencia industrial, y la industria textil era la más importante
y en la que más rápido se efectuaron las innovaciones
técnicas.
Gracias a esas innovaciones, en las fábricas textiles se pudo emplear
a mujeres y niños, porque más necesaria que la fuerza
muscular era la flexibilidad de sus miembros, y cobraban un
salario mucho menor que los hombres. El salario de una mujer
era la mitad que el de un hombre, y el de un niño pequeño,
de 8 a 12 años, era la cuarta parte que el de un hombre, algo
menos aún que el de la mujer.
Además de la industria textil (hilado, confección), las mujeres
y los niños tuvieron mayor presencia en las minas, sobre todo
en superficie, pero también arrastrando vagonetas en las galerías.
El trabajo infantil formaba parte fundamental de la economía
familiar y había una opinión favorable sobre su existencia.
Predominaba la idea de que el trabajo era bueno para
los niños, pues los hacía útiles para la sociedad, les permitía
ayudar a sus familias y les hacía madurar antes. (Sin embargo,
el autor del documento 14 del tema 4, Robert Owen, em-
presario textil, manifiesta una opinión totalmente contraria:
destaca el hecho de que los niños, obligados a trabajar
para subsistir, no saben lo que es el esparcimiento ni la sana
diversión, y que al convertirse en jóvenes pueden caer en vicios
como la droga y el alcohol.)
Crítica del documento
El gráfico es representativo de la importancia del trabajo
de mujeres y niños en la industria textil británica en la época
de la primera revolución industrial.
La legislación protectora de la infancia fue escasa y se aplicó
sin demasiado interés. La prohibición del trabajo a menores de
9 años fue establecida en el Reino Unido por la Factory Act o
Ley industrial de 1833, pero apenas se cumplió. Solo a partir de
1844 la situación de la infancia comenzó a mejorar. Aun así, en
la Inglaterra de mediados de siglo trabajaba más de un tercio
de la población menor de 15 años.
(Doc. 35. Crecimiento de la red férrea)
Descripción del documento estadístico
Se trata de un gráfico lineal que recoge la evolución de una
única variable (el crecimiento de la red férrea) en cuatro unidades
espaciales (cuatro países: Reino Unido, Francia, España
y Estados Unidos).
La abscisa representa el periodo abarcado: 1840-1913. La ordenada
representa los miles de kilómetros de red férrea construidos
anualmente.
Comentario interno
El gráfico muestra el crecimiento de la red férrea en algunos
países en la segunda mitad del siglo XIX, concretamente desde
1840 a 1913, vísperas de la Primera Guerra Mundial.
Sin embargo, se aprecia una notable diferencia entre los países
por lo que respecta al ritmo de crecimiento de la red férrea,
sobre todo desde 1870. El incremento de la línea ferroviaria fue
muy superior en Estados Unidos.
Comentario externo
El gráfico es representativo, en primer lugar, de la conocida como
«revolución de los transportes», en particular, de la aparición
y extensión del ferrocarril.
El proceso de industrialización requería, entre otras cuestiones,
el desarrollo de nuevos medios de transporte. La producción
industrial estaba creciendo a una velocidad vertiginosa, pero
los antiguos medios de transporte no eran capaces de trasladar
los productos con rapidez a las zonas de venta.
La gran revolución de los transportes fue la invención del ferrocarril.
Este resultaba de la conjunción de dos de los principales
avances de la revolución industrial: la máquina de vapor, para
la propulsión de la locomotora, y el hierro, para la construcción
tanto del tren como de los raíles sobre los que circulaba. A pesar
de que la máquina de vapor se conocía desde 1769, su aplicación
al transporte se retrasó porque la inicial competencia de
los canales, conectados con los centros mineros y la red de puertos,
no hacía imprescindible el transporte terrestre.
El ingeniero inglés George Stephenson construyó la primera
locomotora a vapor para el transporte de personas y mercancías,
conocida como The Rocket, que realizó su primer trayecto
en 1825. El salto definitivo fue la línea Liverpool-Manchester,
inaugurada en 1830, la primera línea férrea regular que
solo usaba locomotoras a vapor.
La aparición del ferrocarril acortó el tiempo de los viajes de forma
espectacular, abarató el precio de las materias primas y los
productos, permitió incrementar los viajes, necesitó y a la vez
fomentó el desarrollo de la ingeniería civil, contribuyó a potenciar
las grandes industrias, y también favoreció la formación de
grandes sociedades capitalistas. Pronto se multiplicaron las líneas
férreas por todo el mundo.
El gráfico pone de manifiesto, en segundo lugar, la difusión de
la revolución industrial no solo a otros países de Europa, sino
también fuera del continente, en concreto a Estados Unidos,
sobre todo a partir de la segunda mitad del siglo XIX.
En Estados Unidos existían algunas fábricas de manufacturas
desde principios del siglo XIX, pero el gran crecimiento de su
industria se produjo a partir de 1830. Los estímulos para el desarrollo
económico fueron tres: la construcción del ferrocarril,
que favoreció las comunicaciones en un país muy extenso; la
expansión hacia el oeste, que proporcionó grandes recursos
naturales, y la escasez de población, que potenció la mecanización
de las labores agrarias e industriales.
Crítica del documento
El gráfico es representativo de la «revolución de los transportes
», en particular del surgimiento y extensión del ferrocarril y
también de la difusión de la revolución industrial a otros países
de Europa y de fuera de Europa, en concreto a Estados Unidos,
a partir de la segunda mitad del siglo XIX.
El desarrollo industrial de este país fue tal que, en vísperas de
la Primera Guerra Mundial, Estados Unidos había sustituido a
Reino Unido como primera potencia industrial del mundo.
32. Ha originado el incremento de la demanda de materias primas
y, por tanto, la presión sobre el medio ambiente, y también la
fabricación y el uso de sustancias contaminantes, cuyo control
y reciclaje es difícil y costoso. Es lo que ocurre, por ejemplo, con
la polución atmosférica, derivada del consumo de combustibles
fósiles (carbón, hidrocarburos) en la industria.
33. Se produjo un fuerte aumento de la demanda y el consumo
energéticos.
34. Las fuentes de energía renovables o alternativas son aquellas
que no se agotan con su consumo, mientras que las fuentes
de energía no renovables sí que se agotan con el uso, son energías
limitadas. Con las energías no renovables (el carbón primero
y, más tarde, el petróleo). De las energías no renovables.
35. En primer lugar, frenar el aumento de emisiones de dióxido de
carbono a la atmósfera, porque este incremento, provocado
por el creciente consumo de combustibles fósiles en la industria
y en los medios de transporte, es la causa principal del llamado
efecto invernadero y, como consecuencia, del denominado
«cambio climático». (El dióxido de carbono deja pasar los
rayos solares pero no la radiación terrestre quedando así el calor
atrapado en las capas bajas de la atmósfera. Esto provoca el
aumento de las temperaturas, lo que contribuye a la desertización
y al calentamiento del planeta, el llamado «cambio climático
».) Por ello, las alternativas pasan por fomentar el ahorro
energético y las fuentes de energía renovables.
Cuestiones previas (Pág. 30)
• El término «revolución industrial» suele definir los cambios demográficos
y económicos que comenzaron en Inglaterra a mediados
del siglo XVIII. En Inglaterra. Por otras regiones europeas, por
Estados Unidos y Japón.
• La siderurgia, la metalurgia, la minería y el de los transportes. El
más destacado, además de los señalados, fue el textil.
Documentos
Doc. 1 La población inglesa se triplicó en siglo y medio: de los 5 millones
de 1701 se pasó a 17,9 millones en 1851; la población
creció moderadamente hasta 1750, aceleró el ritmo entre 1751
(5,8 millones) y 1801 (8,9 millones) y se disparó posteriormente.
Creció en casi un 230%.
Doc. 2 Los avances en la medicina (vacuna contra la viruela de Jenner,
1796) y la mejora de las condiciones higiénicas (con el uso
de ropa interior y la extensión de la potabilización del agua) estuvieron
entre las causas que contribuyeron a la reducción
de la mortalidad a partir de 1760.
Doc. 3 A ciertas industrias básicas como el textil y la siderurgia principalmente.
Docs. 4 y 5 Las principales zonas industriales coinciden con las
áreas más densamente pobladas. Las primeras industrias surgieron
en las principales ciudades y, además, la concentración
industrial atrajo a gran parte de la población agrícola.
Doc. 6
• Piden que no se cerquen las tierras comunales, de la parroquia.
• La total despoblación de la ciudad, pues debido a la necesidad
y a la falta de trabajo se producirá una emigración en masa hacia
las ciudades industriales.
Doc. 7 La utilización de maquinaria permitió aumentar la productividad
en el campo.
Doc. 8 La introducción de máquinas, el uso de nuevas fuentes de
energía (el vapor) y la aparición de nuevas formas de organización
del trabajo (las fábricas) contribuyeron al despegue de
la industria y también de los servicios (transporte, comercio,
administración…).
Doc. 9 Porque permitió aumentar enormemente la producción de
hilo, pues cada máquina estaba formada por varios husos. (Es
una hiladora multi-bobina, cuya invención se atribuye a James
Hargreaves en 1764. El dispositivo redujo fuertemente la cantidad
de trabajo requerida para producir hilo, dando a un solo
trabajador la capacidad para trabajar con ocho o más carretes
a la vez.)
Doc. 10 La pérdida de importancia del sector primario y el desarrollo
de la industria y también de los servicios (comercio, transporte,
etc.).
Doc. 11
• En la fotografía de la izquierda aparece una hiladora tradicional,
que hila a mano. (Hilar es retorcer varias fibras a la vez para producir
un hilo más resistente, llamado también hilaza.) En la fotografía
de la derecha aparece una hiladora industrial del siglo XIX,
donde se ven máquinas de hilar, tornos de hilar mecánicos, etc.
• Varias mujeres.
Doc. 12 Porque permitió mover máquinas y aparatos tan diversos
como bombas, locomotoras, motores industriales, etc., por lo
que contribuyó al desarrollo de la revolución industrial.
Doc. 13 Porque los barcos propulsados por motor de vapor tardaban
un tercio del tiempo empleado por un barco de vela.
Doc. 14 A la revolución de los transportes.
Docs. 15 y 16 Disminuyó enormemente la duración de los viajes.
Doc. 17 A la difusión de la industrialización.
Doc. 18 Respuesta libre. Se debe comentar que la revolución industrial
comenzó en Inglaterra, y la industria textil algodonera
fue, junto a la industria del hierro, la más desarrollada en un primer
momento, y que Inglaterra fue el primer país en desarrollar
ambos sectores y el que más avanzó en ellos durante la primera
mitad del siglo XIX, mientras que Francia comenzó con
retraso su industrialización y a un ritmo menor que el británico.
Doc. 19 El que más pierde es la agricultura, mientras que el que más
gana es la industria. Esta evolución se debe a que Alemania a
comienzos del siglo XIX era un país eminentemente agrícola,
mientras que en el último tercio del siglo XX experimentó un
rapidísimo crecimiento industrial.
Doc. 20 En el continente europeo la industrialización se produjo,
sobre todo, desde 1815 (en las islas Británicas había comenzado
en 1750), cuando la paz que siguió a las guerras napoleónicas
permitió el desarrollo de las actividades económicas y los
contactos con el Reino Unido, que exportó sus máquinas, su
tecnología y sus especialistas técnicos. El desarrollo industrial
fue mayor en el caso de Alemania, Bélgica y Francia, mientras
que en el resto de los países europeos la industrialización quedó
circunscrita a unos enclaves concretos (por ejemplo, la industria
textil algodonera catalana en España).
Doc. 21 Según la ley de la oferta y la demanda, el precio de un
producto depende de la diferencia entre la cantidad de producto
disponible y la cantidad de clientes dispuestos a comprarlo.
Si hay poco producto y muchos clientes interesados, el
precio sube; si es al contrario, baja.
Doc. 22 Consistía en que la población crecía a un ritmo mayor
que los alimentos. En 1798 Thomas Robert Malthus expuso
en su obra Ensayo sobre la población que el problema era el
equilibrio entre la población y los medios de subsistencia.
Dado que no consideraba deseable que una población creciera
indefinidamente cuando no estaban garantizados esos
medios, se hacía necesaria la existencia de obstáculos para
mantener el equilibrio entre ambos. En ausencia de estos
obstáculos (guerras, epidemias, la misma miseria o el control
de natalidad como alternativa), la población tendería a
crecer siguiendo una progresión geométrica –2, 4, 8, 16…–,
mientras los recursos solo podrían alcanzar un crecimiento
aritmético –3, 6, 9, 12…–. La revolución industrial acabó con
esta teoría porque permitió disponer de mayor cantidad
de recursos alimenticios.
Doc. 23 Un obrero que no esté adiestrado en esta tarea y no esté
acostumbrado a manejar la maquinaria que en ella se utiliza,
podría hacer entre 1 y 20 alfileres al día. Sin embargo, si se divide
el trabajo, diez obreros podían hacer entre todos más de
48.000 alfileres diarios, lo que supone 4.800 alfileres por persona.
Doc. 24 Para ofrecer las facilidades necesarias para que sus miembros,
atendiendo a los mandatos de sus clientes, realicen negociaciones
de compraventa de valores, tales como acciones
de sociedades o compañías anónimas, bonos públicos y privados,
certificados, títulos de participación y una variedad de
instrumentos de inversión.
Doc. 25 Las clases altas: la alta burguesía (principales industriales,
comerciantes y banqueros) y la nobleza tradicional; las clases
medias: trabajadores cualificados, profesionales liberales, funcionarios,
campesinos con tierras, pequeños industriales, etc.,
y las clases bajas: el proletariado industrial, pequeños campesinos
y jornaleros, marginados sociales, etc.
Doc. 26
• Los patronos son, según el autor, un grupo de hombres que han
surgido del negocio del algodón, sin educación ni demasiada
preparación, y que gustan de aparentar gran riqueza y lujo. Los
obreros son un grupo inofensivo de hombres instruidos y sin
pretensiones, dóciles y tratables –si no se les irrita demasiado–,
acostumbrados a trabajar desde los seis años, desde las cinco
de la mañana a las ocho o nueve de la noche y que malviven…
• No, las condiciones de vida han cambiado notablemente y la mayoría
de los obreros pertenecen a las clases medias.
Doc. 27 Las clases altas y medias. Porque disponían de medios y
tiempo para disfrutar del ocio.
Cuestiones y actividades
1. Campos abiertos: También conocidos como «openfields», se
trata de grandes propiedades comunales separadas en «hojas
». En los campos abiertos las parcelas de cada campesino no
estaban separadas por ningún tipo de cerca o seto, y las decisiones
sobre qué, cómo y cuándo debía cultivarse en cada zona
de labor se tomaban de forma colectiva entre todos los vecinos
del lugar.
Campos cercados: En los campos cercados existen divisiones
entre las parcelas, y se asocian a decisiones de cultivos individuales.
Gentry: Grupo social integrado por la nobleza de tipo medio y
bajo, así como por la burguesía tanto comercial como profesional.
Controlaban, antes de la revolución agrícola, aproximadamente
un 50 % de las tierras en Inglaterra.
2. A lo largo del siglo XVIII se produjo en Reino Unido un fuerte incremento
de la población. El crecimiento demográfico provocó
la progresión de la demanda de productos agrícolas e industriales
y la existencia de más mano de obra disponible. La
principal causa fue el descenso de la mortalidad, relacionado
con la mejora de la alimentación y con los notables avances en
el campo de la medicina (medicamentos, esterilización) y de la
higiene (creación de hospitales municipales).
3. Tomando como ejemplo la industria textil algodonera, la más
importante en un principio y en la que más rápido se efectuaron
las innovaciones técnicas: en 1800, unas 350.000 personas
trabajaban en el hilado y tejido de prendas de algodón con
máquinas especializadas (hiladora hidráulica, telar mecánico);
pronto los productos textiles ingleses, baratos y de buena calidad,
inundaron los mercados mundiales.
4. Los efectos de los cercamientos fueron de gran importancia:
– Como desaparecieron los bienes comunales, los campesinos
sin tierra tenían dificultades para subsistir y se marcharon
a buscar trabajo a las ciudades, donde pasaron a formar
parte del proletariado industrial.
– El sistema de producción se hizo más rentable, pues se formaron
grandes explotaciones en las que se mecanizaron
las labores agrícolas. Se introdujeron novedades técnicas
como la siembra en hileras (método de Jethro Tull), el empleo
del arado de Rotherham y las primeras trilladoras mecánicas.
– Los cercados impedían que el ganado pastase en los campos,
lo que permitió suprimir el barbecho. El ganado se estabuló
y su cría se hizo más rentable. Para su crianza se cultivaron
plantas forrajeras (trébol, alfalfa, habas o nabos) que
no esquilmaban la tierra.
Se puede hablar de «revolución agrícola» porque los resultados
fueron espectaculares: la productividad en el campo aumentó
un 90 % y los ingresos de los agricultores también crecieron.
5. Hilatura: Establecimiento o fábrica donde se fabrica hilo.
Telar: Instrumento por el cual se convierte el hilo en tejido.
Siderurgia: Parte de la metalurgia que se ocupa de la producción
de hierro a partir de sus minerales y de la posterior transformación
del mismo, cuyo producto principal es el acero. Es
la técnica del tratamiento del mineral de hierro para obtener
diferentes tipos de este o de sus aleaciones.
Metalurgia: Es la ciencia y técnica de la obtención y tratamiento
de los metales, desde minerales metálicos hasta los no metálicos.
Pudelado: Transformación del hierro colado en hierro dulce
(más puro) por medio de la eliminación de parte de su carbono.
Laminado: Fabricación de planchas de hierro, más cómodas
que los lingotes para su transformación.
6. Las innovaciones tecnológicas tuvieron un papel fundamental,
ya que la fuerza humana o animal fue sustituida de forma
progresiva por la fuerza de las máquinas y se aumentó de manera
notable la producción.
7. La invención de la máquina de hilar Spinning Jenny de Hargreaves
en 1764 y otros inventos permitieron aumentar enormemente
la producción de la hilatura, pues cada máquina estaba
formada por varios husos. La producción aumentó tanto
que se hizo necesario desarrollar nuevas máquinas de tejer para
absorber la producción de hilo. Entre ellas destacó el telar
mecánico de Edmund Cartwright (1785). Este producía mejor
algodón, más barato y en mayor cantidad que el método tradicional.
.
Estos cambios no hubieran sido posibles sin la introducción de
la máquina de vapor de James Watt, patentada en 1769, y puesta
en funcionamiento en 1776. Esta máquina permitió mover
máquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras,
motores marinos, etc., por lo que contribuyó al desarrollo de
la revolución industrial.
8. Comenzó cuando se sustituyó el carbón vegetal por el mineral
(coque), de mayor poder energético. Fue empleado por
Darby en 1709, pero no se generalizó hasta finales de siglo,
cuando la escasez de madera hizo necesario abandonar el carbón
vegetal. Su invento cobró interés cuando Peter Onion y
Henry Cort inventaron el pudelado en 1783-1784, por el que
se obtenía un hierro más puro, y el laminado, más fácil de trabajar.
El impulso del sector siderúrgico vino primero de la demanda
de máquinas para la industria textil y, desde 1830, por las
necesidades de la construcción del ferrocarril, pues tanto
las máquinas como la red ferroviaria eran de hierro.
9. Porque fue el que impulsó el desarrollo y al que luego siguieron
otros (siderurgia, metalurgia). La industria algodonera fue
un sector de demanda importante y creciente para la agricultura
(de donde sacaba las materias primas), la industria siderúrgica
(que le proporcionaba las máquinas) y la minería (de donde
obtenía el metal para construir las máquinas y el carbón para
hacerlas funcionar).
10. Sociedad anónima: Aquella en la que el capital de una empresa
se divide en acciones, que se venden y se compran en la bolsa.
Así, muchas personas reunían sus capitales y se convertían
en propietarios de la misma empresa.
Bolsa de valores: Organización privada que brinda las facilidades
necesarias para que sus miembros, atendiendo a los mandatos
de sus clientes, realicen negociaciones de compraventa
de valores, tales como acciones de sociedades o compañías
anónimas, bonos públicos y privados, certificados, títulos de
participación y una variedad de instrumentos de inversión.
11. Al comienzo de la revolución industrial en Reino Unido, la mayor
parte de las empresas eran pequeñas y familiares. El capital
para las máquinas y para pagar los salarios pertenecía exclusivamente
a una persona o a una familia. Pero, conforme
avanzó el siglo XIX, las empresas fueron aumentando de tamaño:
cada vez era necesario mayor capital para comprar las materias
primas y las máquinas, y para contratar a un número mayor
de obreros. Como una sola persona carecía del dinero
suficiente para afrontar todos estos gastos, surgieron las sociedades
anónimas, en las que el capital de una empresa se divide
en acciones, que se venden y se compran en la bolsa. Así,
muchas personas reunían sus capitales y se convertían en propietarios
de la misma empresa. Al emitir acciones, las empresas
obtienen financiación sin tener que pedir préstamos bancarios
y así pueden realizar sus inversiones.
12. La mejora de los transportes:
• Al disminuir los tiempos de transporte y aumentar la cantidad
de producto transportado, se rebajó el precio final de
los productos.
• Permitió incrementar los viajes, que se hicieron más baratos
y cortos.
• Necesitó y a la vez fomentó el desarrollo de la ingeniería
civil (puentes, túneles y todo tipo de infraestructuras de
transporte).
• Contribuyó a potenciar las grandes industrias, ya que, por un
lado, los trenes y los raíles los fabricaban las industrias siderúrgicas,
y, por otro, las mercancías transportadas en ferrocarril
contribuyeron a dinamizar el mercado.
• Y también favoreció la formación de grandes sociedades capitalistas
imprescindibles para afrontar el gran desembolso
necesario para construir la infraestructura ferroviaria.
13. Los nuevos transportes aumentaron la velocidad, la seguridad
y la capacidad de carga. Por eso, la revolución de los transportes
tuvo un fuerte impacto económico: las mercancías europeas
llegaron a mercados cada vez más lejanos; se crearon
nuevos puestos de trabajo, y aumentaron el consumo de carbón
como combustible y la producción de hierro para construir
barcos, trenes y raíles.
14. Productividad: Cantidad de producto obtenido en un tiempo
determinado por unidad de trabajo.
Fuerza de trabajo: La constituye la mano de obra asalariada que
vende su fuerza a los empresarios a cambio de un salario.
Espacio económico común: El primer problema de la economía
alemana a comienzos del siglo XIX era la ausencia de un
espacio económico común, es decir, la falta de una economía
nacional.
15. Bélgica. Su industrialización comenzó entre 1800 y 1830, y,
como en el Reino Unido, los sectores rectores fueron la industria
textil, la metalurgia y la siderurgia. Asimismo, Bélgica
contaba con una minería importante y una agricultura desarrollada.
16. • La industrialización de Francia se basó en el desarrollo del
sector agrario, en la producción de bienes de consumo y en
las fábricas más pequeñas.
• El primer problema de la economía alemana a comienzos del
siglo XIX era la ausencia de un espacio económico común, es
decir, la falta de una economía nacional. Tras la desintegración
del Sacro Imperio en 1806, Alemania quedó dividida
en infinidad de territorios independientes: existían dentro de
sus fronteras 1.800 aduanas interiores que hacían imposible
el intercambio comercial y el desarrollo económico.
17. Todos los países europeos imitaron el camino seguido por el
Reino Unido, aunque en momentos distintos y con algunas características
propias. También lo hicieron Estados Unidos y
Japón en la segunda mitad del siglo XIX. Estos países adoptaron
las pautas que les llevaron a transformar sus economías hacia
el modelo industrial, y también en ellos los sectores textil y
siderúrgico fueron los motores de la industrialización.
18. División del trabajo: Cada obrero se especializa en una fase del
proceso productivo.
Ley de la oferta y la demanda: Ley económica que establece
que el precio de un producto depende de la diferencia entre
la cantidad de producto disponible y la cantidad de clientes
dispuestos a comprarlo. Si hay poco producto y muchos clientes
interesados, el precio sube; si es al contrario, baja
Crisis malthusiana: Según Malthus la población crece a un ritmo
mayor que los alimentos. La consecuencia es que periódicamente
se produce una fase de gran mortandad (crisis malthusiana)
para volver a equilibrar la población a los recursos.
Para evitar la catástrofe, Malthus proponía frenos «preventivos»,
como la reducción voluntaria de la natalidad.
19. El liberalismo económico se basa en tres principios:
– La propiedad privada, libre y sin limitaciones, de la tierra y
los capitales.
– La libre empresa, la libre contratación de la mano de obra
y la libre regulación del sistema productivo sin interferencias
del Estado.
– Un mercado libre regulado solo por el beneficio y la ley de
la oferta y la demanda en el intercambio comercial, es decir,
por el mercado o la «mano invisible» (como lo llamó Adam
Smith).
20. • Adam Smith defendía que la economía se ajusta automáticamente,
por medio de la libre competencia, en lo que él llamó
la «mano invisible» del Estado. Según esto, si se producen
cosas que no se demandan o los productos son más
caros de lo que se quiere pagar por ellos, no se venden; y si
unos productos son mejores que otros, los consumidores los
compran. Así, mediante la ley de la oferta y la demanda, la
economía se organizaría por sí misma, sin necesidad de que
el Estado la controlase.
• En 1798 Thomas Robert Malthus expuso en su obra Ensayo
sobre la población que el problema era el equilibrio entre la
población y los medios de subsistencia. Dado que no consideraba
deseable que una población creciera indefinidamente
cuando no estaban garantizados esos medios, se hacía necesaria
la existencia de obstáculos para mantener el equilibrio
entre ambos. En ausencia de estos obstáculos (guerras, epidemias,
la misma miseria o el control de natalidad como alternativa),
la población tendería a crecer siguiendo una progresión
geométrica –2, 4, 8, 16…–, mientras los recursos solo
podrían alcanzar un crecimiento aritmético –3, 6, 9, 12…–.
21. • Sociedad de clases: Aquella en la que el criterio de división
es la riqueza y no el nacimiento en un determinado estamento.
Por lo tanto, las personas pueden cambiar de grupo social
por medio del enriquecimiento o el empobrecimiento.
Proletariado: Del latín proles, descendencia, designa en la terminología
marxista al obrero asalariado y, por extensión, a
toda la clase obrera.
Burguesía industrial: Incluía a los empresarios industriales, cuyo
poder e influencia aumentaron continuamente durante
el siglo XIX, y cuyos orígenes sociales fueron muy diversos:
antiguos propietarios rurales, nobles, pequeños comerciantes,
rentistas y banqueros que vieron la oportunidad de hacer
negocio en la industria.
Profesionales liberales: En la actualidad, se consideran como
tales a aquellos profesionales que requieren formación universitaria.
Pueden trabajar por su cuenta o para empresas o
administraciones públicas en ámbitos como la medicina, el
derecho, la educación, la economía, la ingeniería, etc.
• Hay algún matiz entre ellas, aunque básicamente hacen referencia
al grupo que tenía el poder social y económico durante
el siglo XIX en Europa.
22. En primer lugar, el proletariado. Los obreros trabajaban en fábricas,
en labores que requerían poca cualificación. Cobraban
salarios reducidos (sobre todo mujeres y niños), sus jornadas
laborales superaban las 12 horas en ambientes insanos y carecían
de seguridad social en caso de enfermedad, paro o jubilación.
Vivían en casas antiguas y pequeñas del centro urbano
o en los nuevos barrios construidos en torno a las fábricas, sin
servicios básicos (como alumbrado o transporte) y muy contaminados.
También aparecieron los trabajadores cualificados de la industria,
es decir, los cuadros técnicos industriales (ingenieros, contramaestres,
diseñadores, contables, representantes, etc.), que
necesitaban una formación especializada. Y los empresarios industriales,
cuyo poder e influencia aumentaron continuamente
durante el siglo XIX, y cuyos orígenes sociales fueron muy
diversos: antiguos propietarios rurales, nobles, pequeños comerciantes,
rentistas y banqueros que vieron la oportunidad
de hacer negocio en la industria.
23. El proletariado tuvo un papel esencial en el proceso de industrialización,
puesto que era la mano de obra de fábricas, minas
y altos hornos.
24. La sociedad capitalista o sociedad de clases, en la que todas las
personas tienen teóricamente los mismos derechos, pero se
diferencian por su nivel de riqueza, es la propia de los países
occidentales desde el siglo XIX, y sigue hablándose de clase alta,
media y baja, aunque existen grandes diferencias entre la
sociedad del siglo XIX y la actual, ya que en la actualidad el grupo
predominante es el de las clases medias, que tienen también
el poder político en los sistemas democráticos, mientras
que en el siglo XIX la mayoría de las personas pertenecían a
las clases bajas, que estaban excluidas de la política.
25. Actividad libre.
26. • Inglaterra en el siglo XVIII.
• La natalidad se mantuvo elevada, pero la mortalidad experimentó
una fuerte reducción desde mediados de siglo (debido
a la mejora de la alimentación y con los notables avances
en el campo de la medicina y de la higiene). Tuvo lugar
un fuerte incremento de la población en la segunda mitad
del siglo XVIII.
• El crecimiento demográfico provocó el incremento de la demanda
de productos agrícolas e industriales y la existencia
de más mano de obra disponible.
27. • Experimentó un fuerte desarrollo.
• Por el capital invertido y los cambios económicos y sociales
que ha provocado, principalmente por el gran impulso que
supuso para la industria y el comercio.
• Respuesta libre. Se debe señalar que permitió que las mercancías
europeas llegaran a mercados cada vez más lejanos,
más rápidamente y en mayor cantidad; y porque aumentó
el consumo de carbón como combustible y la producción
de hierro para construir barcos, trenes y raíles.
28. Actividad libre. (Fuentes de energía: el vapor y el carbón; sectores
punteros: la industria textil algodonera, la siderurgia y la
metalurgia; las áreas de expansión en Europa: Bélgica, Francia
y Alemania, y fuera de Europa: Estados Unidos y Japón.)
• Respuesta libre. (Porque fueron las que iniciaron e impulsaron
el proceso de industrialización.)
• En el continente europeo la industrialización se produjo, sobre
todo, desde 1815, cuando la paz que siguió a las guerras
napoleónicas permitió el desarrollo de las actividades económicas
y los contactos con Gran Bretaña, que exportó sus
máquinas, su tecnología y sus especialistas técnicos. El desarrollo
industrial fue mayor en el caso de Alemania, Bélgica y
Francia, mientras que en el resto de los países europeos la
industrialización quedó circunscrita a unos enclaves concretos
(por ejemplo, la industria textil algodonera catalana
en España).
29. La burguesía vivía con desahogo, gracias a su riqueza. Por el
contrario, los orfanatos estaban llenos de niños, probablemente
de origen humilde, que se veían obligados a trabajar en las
fábricas, en condiciones inhumanas e insalubres.
30. Actividad libre.
31. Actividad libre. Por ejemplo:
(Doc. 33. Consumo de algodón)
Descripción del documento estadístico
Se trata de un gráfico de barras simple que recoge la evolución
de una única variable (el consumo de algodón) en dos unidades
espaciales (dos países: Francia y Reino Unido). La altura
de las barras es proporcional a la cantidad que representan.
La abscisa representa el periodo abarcado: 1790-1850. La ordenada
representa los miles de toneladas anuales de algodón
consumido.
Comentario interno
La evolución del consumo de algodón desde finales del siglo
XVIII a mediados del siglo XIX muestra una tendencia al alza en
los dos casos estudiados: Reino Unido y Francia.
Sin embargo, se aprecia una notable diferencia entre ambos
países por lo que respecta al ritmo de crecimiento de la demanda,
sobre todo desde 1830. El incremento del consumo
de algodón fue muy superior en Reino Unido.
Comentario externo
El gráfico pone de manifiesto que la revolución industrial se inició
en Reino Unido en el último cuarto del siglo XVIII. Reino Unido
se convirtió entonces en la primera potencia industrial.
En aquel momento, la industria textil algodonera era la más importante
y en la que más rápido se efectuaron las innovaciones
técnicas. La invención de la máquina de hilar Spinning Jenny
de Hargreaves en 1764 y otros inventos permitieron aumentar
enormemente la producción de la hilatura, pues cada máquina
estaba formada por varios husos. La producción aumentó
tanto que se hizo necesario desarrollar nuevas máquinas de tejer
para absorber la producción de hilo. Entre ellas destacó el
telar mecánico de Edmund Cartwright (1785). Este producía
mejor algodón, más barato y en mayor cantidad que el método
tradicional.
En 1800, unas 350.000 personas trabajaban en el hilado y tejido
de prendas de algodón con máquinas especializadas (hiladora
hidráulica, telar mecánico). Pronto los productos textiles
ingleses, baratos y de buena calidad, inundaron los mercados
mundiales.
La industria del algodón fue un «sector rector», es decir, aquel
que impulsó el desarrollo y al que luego siguieron otros (siderurgia,
metalurgia). La industria algodonera fue un sector de
demanda importante y creciente para la agricultura (de donde
sacaba las materias primas), la industria siderúrgica (que le
proporcionaba las máquinas) y la minería (de donde obtenía
el metal para construir las máquinas y el carbón para hacerlas
funcionar).
Crítica del documento
El gráfico es representativo del temprano desarrollo industrial
británico. Reino Unido fue la primera potencia industrial desde
el último cuarto del siglo XVIII y hasta principios del siglo XX,
momento en que se produce un declive relativo y otros países
(Estados Unidos y Alemania) van a tomar el relevo en la hegemonía
industrial mundial.
(Doc. 34. Obreros textiles británicos)
Descripción del documento estadístico
Se trata de cuatro gráficos circulares que muestran, mediante
sectores de circunferencia, la distribución por edades y/o sexos
de una única variable (los obreros textiles británicos) en
cuatro regiones: Inglaterra, Gales, Escocia e Irlanda. Cada sector
es proporcional al porcentaje que representa cada grupo
de edad y/o sexo.
En la leyenda se especifica el color que corresponde a cada
grupo de edad y/o sexo: hombres, mujeres, jóvenes y niños
(menores de 13 años).
Comentario interno
La distribución por edades y/o sexos de los obreros textiles británicos
muestra la importancia de la mano de obra femenina
y también de la mano de obra infantil en la industria textil británica
en la época de la revolución industrial.
Comentario externo
El gráfico pone de manifiesto la importancia del trabajo de mujeres
y niños en la industria textil británica en la época de la primera
revolución industrial.
La revolución industrial se inició en Reino Unido en el último
cuarto del siglo XVIII. Reino Unido se convirtió entonces en la
primera potencia industrial, y la industria textil era la más importante
y en la que más rápido se efectuaron las innovaciones
técnicas.
Gracias a esas innovaciones, en las fábricas textiles se pudo emplear
a mujeres y niños, porque más necesaria que la fuerza
muscular era la flexibilidad de sus miembros, y cobraban un
salario mucho menor que los hombres. El salario de una mujer
era la mitad que el de un hombre, y el de un niño pequeño,
de 8 a 12 años, era la cuarta parte que el de un hombre, algo
menos aún que el de la mujer.
Además de la industria textil (hilado, confección), las mujeres
y los niños tuvieron mayor presencia en las minas, sobre todo
en superficie, pero también arrastrando vagonetas en las galerías.
El trabajo infantil formaba parte fundamental de la economía
familiar y había una opinión favorable sobre su existencia.
Predominaba la idea de que el trabajo era bueno para
los niños, pues los hacía útiles para la sociedad, les permitía
ayudar a sus familias y les hacía madurar antes. (Sin embargo,
el autor del documento 14 del tema 4, Robert Owen, em-
presario textil, manifiesta una opinión totalmente contraria:
destaca el hecho de que los niños, obligados a trabajar
para subsistir, no saben lo que es el esparcimiento ni la sana
diversión, y que al convertirse en jóvenes pueden caer en vicios
como la droga y el alcohol.)
Crítica del documento
El gráfico es representativo de la importancia del trabajo
de mujeres y niños en la industria textil británica en la época
de la primera revolución industrial.
La legislación protectora de la infancia fue escasa y se aplicó
sin demasiado interés. La prohibición del trabajo a menores de
9 años fue establecida en el Reino Unido por la Factory Act o
Ley industrial de 1833, pero apenas se cumplió. Solo a partir de
1844 la situación de la infancia comenzó a mejorar. Aun así, en
la Inglaterra de mediados de siglo trabajaba más de un tercio
de la población menor de 15 años.
(Doc. 35. Crecimiento de la red férrea)
Descripción del documento estadístico
Se trata de un gráfico lineal que recoge la evolución de una
única variable (el crecimiento de la red férrea) en cuatro unidades
espaciales (cuatro países: Reino Unido, Francia, España
y Estados Unidos).
La abscisa representa el periodo abarcado: 1840-1913. La ordenada
representa los miles de kilómetros de red férrea construidos
anualmente.
Comentario interno
El gráfico muestra el crecimiento de la red férrea en algunos
países en la segunda mitad del siglo XIX, concretamente desde
1840 a 1913, vísperas de la Primera Guerra Mundial.
Sin embargo, se aprecia una notable diferencia entre los países
por lo que respecta al ritmo de crecimiento de la red férrea,
sobre todo desde 1870. El incremento de la línea ferroviaria fue
muy superior en Estados Unidos.
Comentario externo
El gráfico es representativo, en primer lugar, de la conocida como
«revolución de los transportes», en particular, de la aparición
y extensión del ferrocarril.
El proceso de industrialización requería, entre otras cuestiones,
el desarrollo de nuevos medios de transporte. La producción
industrial estaba creciendo a una velocidad vertiginosa, pero
los antiguos medios de transporte no eran capaces de trasladar
los productos con rapidez a las zonas de venta.
La gran revolución de los transportes fue la invención del ferrocarril.
Este resultaba de la conjunción de dos de los principales
avances de la revolución industrial: la máquina de vapor, para
la propulsión de la locomotora, y el hierro, para la construcción
tanto del tren como de los raíles sobre los que circulaba. A pesar
de que la máquina de vapor se conocía desde 1769, su aplicación
al transporte se retrasó porque la inicial competencia de
los canales, conectados con los centros mineros y la red de puertos,
no hacía imprescindible el transporte terrestre.
El ingeniero inglés George Stephenson construyó la primera
locomotora a vapor para el transporte de personas y mercancías,
conocida como The Rocket, que realizó su primer trayecto
en 1825. El salto definitivo fue la línea Liverpool-Manchester,
inaugurada en 1830, la primera línea férrea regular que
solo usaba locomotoras a vapor.
La aparición del ferrocarril acortó el tiempo de los viajes de forma
espectacular, abarató el precio de las materias primas y los
productos, permitió incrementar los viajes, necesitó y a la vez
fomentó el desarrollo de la ingeniería civil, contribuyó a potenciar
las grandes industrias, y también favoreció la formación de
grandes sociedades capitalistas. Pronto se multiplicaron las líneas
férreas por todo el mundo.
El gráfico pone de manifiesto, en segundo lugar, la difusión de
la revolución industrial no solo a otros países de Europa, sino
también fuera del continente, en concreto a Estados Unidos,
sobre todo a partir de la segunda mitad del siglo XIX.
En Estados Unidos existían algunas fábricas de manufacturas
desde principios del siglo XIX, pero el gran crecimiento de su
industria se produjo a partir de 1830. Los estímulos para el desarrollo
económico fueron tres: la construcción del ferrocarril,
que favoreció las comunicaciones en un país muy extenso; la
expansión hacia el oeste, que proporcionó grandes recursos
naturales, y la escasez de población, que potenció la mecanización
de las labores agrarias e industriales.
Crítica del documento
El gráfico es representativo de la «revolución de los transportes
», en particular del surgimiento y extensión del ferrocarril y
también de la difusión de la revolución industrial a otros países
de Europa y de fuera de Europa, en concreto a Estados Unidos,
a partir de la segunda mitad del siglo XIX.
El desarrollo industrial de este país fue tal que, en vísperas de
la Primera Guerra Mundial, Estados Unidos había sustituido a
Reino Unido como primera potencia industrial del mundo.
32. Ha originado el incremento de la demanda de materias primas
y, por tanto, la presión sobre el medio ambiente, y también la
fabricación y el uso de sustancias contaminantes, cuyo control
y reciclaje es difícil y costoso. Es lo que ocurre, por ejemplo, con
la polución atmosférica, derivada del consumo de combustibles
fósiles (carbón, hidrocarburos) en la industria.
33. Se produjo un fuerte aumento de la demanda y el consumo
energéticos.
34. Las fuentes de energía renovables o alternativas son aquellas
que no se agotan con su consumo, mientras que las fuentes
de energía no renovables sí que se agotan con el uso, son energías
limitadas. Con las energías no renovables (el carbón primero
y, más tarde, el petróleo). De las energías no renovables.
35. En primer lugar, frenar el aumento de emisiones de dióxido de
carbono a la atmósfera, porque este incremento, provocado
por el creciente consumo de combustibles fósiles en la industria
y en los medios de transporte, es la causa principal del llamado
efecto invernadero y, como consecuencia, del denominado
«cambio climático». (El dióxido de carbono deja pasar los
rayos solares pero no la radiación terrestre quedando así el calor
atrapado en las capas bajas de la atmósfera. Esto provoca el
aumento de las temperaturas, lo que contribuye a la desertización
y al calentamiento del planeta, el llamado «cambio climático
».) Por ello, las alternativas pasan por fomentar el ahorro
energético y las fuentes de energía renovables.